加油频繁“跳枪”咋回事?记者带你走进中石油看看

  “加油过程中,加油员反复轻触油枪是在尝试‘抽油’吗”“我们车上加的油,是怎么安全运到加油站的”带着这些问题,7月16日,中国石油东北销售和江苏销售公司在南京联合举办“中国石油开放日”活动,一起去现场找找答案。

  活动期间,参访嘉宾分别走进东北销售南京三江口油库、江苏销售城东加油站。

图片[1]-加油频繁“跳枪”咋回事?记者带你走进中石油看看-卖碳网

  东北销售南京三江口油库是中国石油在华东地区的一级中转集散库、中国石油成品油销售“十大标杆油库”,业务范围辐射长三角和长江经济带“七省一市”。

  在油库中控室,大屏幕上实时滚动更新着油库各项数据和设备信息。由东北销售普通操作员工研发的油库液位监测智能语音播报系统,整合了油库原有生产数据,在智能分析、人机对话和储罐液位监控方式等方面优化升级,实现监控周期由2小时缩短到3分钟,实时提示操作人员监控液位变化,用“耳朵”代替“眼睛”接收报警信息,用软件“算法”代替人工比对。一旦液位出现异常变动,系统将立即发出风险提示。

  在油库现场,嘉宾们观摩了中国石油首届创新大赛金奖项目——南京三江口油库公路付油“步步确认”系统,体验智慧泵棚建设和智能化平台在油库日常管理中的应用。在讲解员的引导下,分别到油品化验室、废油回收间、样品间、付油现场等区域参观,了解油品收、存、发等各环节安全环保和质量计量管理措施。

  “入库前,化验员要对汽、柴油多项指标检测分析,检验合格才能入库。为防止油品在储存期间发生质量指标变化,出库前,还要对油品必检项目再次检测,合格后方可出库。”对于大家的问题,油库化验员一一作答。

  位于南京市玄武大道的江苏销售南京分公司城东加油站,通过二次油气回收,卸油油气回收系统、加油油气回收系统,有效实现油气分离回收,减少大气污染。

图片[2]-加油频繁“跳枪”咋回事?记者带你走进中石油看看-卖碳网

  在现场,技术人员展示了加油机的内部结构。除了加油机的核心部件——流量计,最引人注目的,是锁住加油机流量计的铅封。据介绍,每隔半年,市计量局都会逐一检查加油站的每一个铅封,确保完好无损。一旦发现有任何人为破坏的迹象,立即启动问责机制。

  “加油过程中,加油员为何反复轻触油枪,是在尝试‘抽油’吗?”在现场,技术人员围绕消费者较为关注的常见疑问给出解答。

  “车主所见到的油枪频繁‘跳跃’,并非加油员有意为之,而是加油箱智能安全系统的自动反应。加油枪端口通常都会设置一个感应器,一旦这个感应器接触到油气(也就是油快加满时),加油枪就会自动关闭,防止油溢出,形成‘跳枪’。”技术人员说。

  为展示这一过程对加油量的影响,技术人员进行现场验证。工作人员将一升量筒置于加油枪下,随后模拟实际加油场景,反复模拟“跳枪”操作。随着每一次油枪的精准控制,计量杯内的油量逐渐累积,最终结果显示,无论油枪如何操作,加油量均精准无误,未出现减少的现象。

  在本次开放日活动中,参访嘉宾还了解到中国石油在大气污染治理工作中“三次油气回收”系统的原理,体验了加油枪计量、质量的严格管理措施,并围绕汽车油箱“理论”与“实际”容积是否存在误差等热门话题进行了现场验证。

责任编辑:江蓬新

来源:央广网

THE END
喜欢就支持一下吧