乌石23-5油田完成首次原油外输

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  8月18日10时24分许,装载约2.5万吨原油的“天鹰座”轮缓缓离开广东省雷州市乌石终端原油外输单点水域,标志着乌石23-5油田首次原油外输作业圆满完成,“湛江产”原油外输实现“零”的突破,湛江海事部门加强现场监护保障油轮提油作业安全。

  据悉,乌石23-5油田群位于北部湾东部海域,平均水深约28米,由2座海上平台、1座陆地终端组成,是我国海上首个全方位绿色设计油田,并首次将油气从两千米的海底引上雷州半岛,也是北部湾首个实现生产水“零排放”的油田,为海上石油勘探开发生产的低碳化转型起到示范作用,于今年7月1日投产。

  17日上午,“天鹰座”轮在徐闻海事处“海巡0927”船的护航下,进港航行至乌石终端原油外输单点水域,并安全顺畅系泊在单点装置上。17日下午,原油通过管道进入“天鹰座”轮油舱,乌石23-5油田首次原油外输作业正式开始。

  据了解,本次提油作业历经24小时,其中输油作业7.5小时。提油作业船舶“天鹰座”轮,船长220米,船宽32.26米,离港时平均吃水8米,本航次装载3万方原油、合约2.5万吨原油到海南八所港,货油价值约1亿元人民币。

  据湛江海事部门介绍,本次原油外输作业时需占用一定的通航水域,会对附近船舶通航安全造成一定的影响。同时,时下正值开渔季,渔船数量增多,附近水域也存在危险碍航物,通航环境较为复杂,这些因素都对提油轮安全进出及作业造成不利影响,存在干扰正常作业和发生船舶交通事故的风险。

  为保障提油轮航行和提油作业安全顺利,湛江海事部门开展船舶载运危险货物安全专项整治工作,成立乌石油田单点提油作业监管服务小组,同时为船舶进出港作业审批开通“绿色通道”,压缩办理时限,提高效率。还成立了专门护航警戒安全维护小组,派出海巡船护航警戒,提示过往船舶谨慎驾驶,注意避让。加强与附近船东、渔民和码头单位的安全宣传,确保无关船只不进入作业区,有效保障石油能源运输通畅。(余胜容 谢晓琳 魏伟)

  责任编辑:江蓬新

来源:金羊网

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