9月10日，天津市政府办公厅印发《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》（以下简称《实施方案》），提出到年底，引导报废更新农业机械500台（套）左右，报废及更新购置符合条件的货车1200辆以上，新购新能源城市冷链配送货车50辆左右，更新购置新能源公交车1000辆以上，更换新能源公交车动力电池100套以上，报废更新个人乘用车4万辆以上，置换更新个人乘用车3万辆以上，以旧换新电动自行车40万辆左右，更新居民室内老旧供暖设施10万户左右。
市发展改革委副主任孙文秀在10日召开的新闻发布会上介绍，统筹中央相关资金和天津市配套资金后，用于支持天津市消费品以旧换新工作的总资金量达到24.8亿元，高于天津市历年安排的促消费补贴资金水平。
农业机械报废更新
扩大补贴支持范围
《实施方案》提出8个方面的工作重点。其中，农业机械报废更新方面，在《关于加大工作力度持续实施好农业机械报废更新补贴政策的通知》的基础上，报废20马力以下的拖拉机，单台最高报废补贴额由1000元提高到1500元；报废联合收割机、水稻插秧机、播种机等并新购置同种类机具，在现行补贴标准基础上，按不超过50%提高报废补贴标准；报废并更新购置采棉机，单台最高报废补贴额由3万元提高到6万元。
结合都市型农业发展需要，天津市还扩大支持范围，将旋耕机、微型耕耘机（田园管理机）等6类设备纳入报废补贴范围。市农业农村委总农艺师、二级巡视员张建树表示，通过政策支持进一步加大耗能高、污染重、安全性能低的老旧农业机械淘汰力度，加快先进适用、节能环保、安全可靠农业机械的推广应用，可以促进农机安全生产和节能减排，推进天津市农业机械化转型升级和农业绿色发展。
老旧营运货车报废更新
提前报废应满足3个条件
根据《实施方案》，老旧营运货车报废更新可分为3种情况：报废并更新购置符合条件的货车、无报废只更新购置符合条件的货车、只提前报废老旧营运类柴油货车。
市交通运输委副主任刘道刚介绍，提前报废老旧营运货车的认定，应同时满足国三及以下排放标准、具有交通运输部门发放的有效《道路运输证》、提前报废时间满1年以上等3个条件。报废后，新购置的货车应为国六排放标准或新能源车辆，并具有交通运输部门发放的有效《道路运输证》。如果无报废的情况，仅对新购新能源城市冷链配送货车给予补贴，购置其他类型货车不予以补贴。
从补贴标准来看，仅提前报废的，根据车型和提前报废时间，每辆车补贴1万至4.5万元；提前报废并新购货车的，新购的国六货车按车型再补贴2.5万至6.5万元，新购的新能源货车按车型再补贴3.5万至9.5万元；无报废仅新购新能源城市冷链配送货车的，每辆车补贴3.5万元。
新能源公交车及动力电池更新
车龄达8年及以上
《实施方案》提出，按照《交通运输部 财政部关于印发〈新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则〉的通知》明确的补贴范围、补贴标准等规定，进一步细化操作流程和管理要求，指导相关区和新能源公交车运营企业制定方案、筹措资金，开展新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车，每辆车平均补贴8万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。
刘道刚表示，该项补贴资金申请截止日期为2025年1月20日。老旧城市公交车报废、新能源公交购置、动力电池购置等相关证明材料应于2024年7月1日至12月31日期间取得。
个人乘用车报废更新
最高补贴升至2万元
“按照国家新的政策，汽车报废更新享受的补贴从原来的最高1万元提高到2万元。”市商务局副局长李宏介绍，今年4月24日（含当日）起，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。
其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。李宏表示，需要提示消费者的是，报废机动车应于2024年7月25日前登记在本人名下，在补贴申请审核期间，申请人新购置的汽车应登记在本人名下。
个人乘用车置换更新
卖旧买新可享补贴
除了报废更新，市民卖旧车买新车也可以享受补贴。根据《实施方案》，个人消费者2024年9月11日（含当日）起，出售名下符合条件的旧车，购入新能源乘用车，政府补贴1.5万元；购入燃油乘用车，政府补贴1万元。
李宏介绍，考虑到与汽车报废更新有序衔接，置换更新对旧车主要有三方面要求：一是应于2024年9月11日（不含当日）前登记在申请人名下；二是旧车包括2011年6月30日（不含当日）后注册登记的汽油小客车、2013年6月30日后注册登记的柴油小客车和其他燃料类型小客车以及2018年4月30日后注册登记的新能源小客车，也就是说，符合报废更新条件的车，不在本次置换更新支持范围；三是旧车需要出售给天津市二手车经销企业，由该企业向出售旧车的消费者开具反向发票。相关企业名单可通过云闪付App“天津市消费品以旧换新补贴活动平台”汽车置换更新专区查询。
新车的补贴车型为小客车，是指公安部《道路交通管理机动车类型》（GA802—2019）中机动车结构规格分类表规定的“9座及以下小型、微型载客汽车”。新能源小客车是指纯电动、插电式混合动力（含增程式）小型、微型载客汽车。
家电产品以旧换新
8类商品参与活动
今天上午10时起，个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品，可享受以旧换新补贴。其中，对购买1级能效或水效标准的，按照最终售价的20%给予立减补贴；对购买2级能效或水效标准的，按照最终售价的15%给予立减补贴。
据了解，包括线上、线下渠道，每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过2000元。消费者实名注册并登录云闪付App“天津市消费品以旧换新补贴活动平台”家电以旧换新专区，可分品类报名领取天津市家电以旧换新补贴资格。本次活动鼓励消费者通过活动参与企业交售家中的闲置旧电器。没有交售旧家电而直接购买新家电的，也可享受本次活动的政府补贴。
家装等产品改造换新
供暖设施、外窗被纳入
结合旧房装修、厨卫等局部改造、居家适老化改造、促进智能家居消费等需求，天津市按照厨卫家电焕新、智能家居消费和适老化产品购置3个方向制定了24类补贴商品目录，原则上按照产品销售价格15%的比例给予立减补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过2000元。活动计划从今年9月中旬开始实施。
此外，结合天津市实际，《实施方案》将居民室内老旧供暖设施及外窗更新纳入支持范围。市城市管理委副主任刘启阁介绍，室内供热设施更新是将原有铸铁材料等暖气片更换为钢制暖气片，同时更换配对使用的温控阀和球阀；外窗更新是将原铁质、木质、塑钢窗等保温性能低的外窗更换为保温性能好的断桥铝中空玻璃外窗。室内供热设施更新按照更新费用的50%予以补贴，每户上限2000元。外窗更新采取定额补贴方式，每个居室补贴350元，厅补贴350元（限补贴1个厅），每户上限2000元。
电动自行车以旧换新
支持换购铅酸蓄电池电动车
《实施方案》还新增了电动自行车以旧换新政策。李宏表示，天津电动自行车以旧换新补贴按照“购一销一”的原则，对交回符合条件的个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者给予补贴。
其中，天津市将对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者适当加大补贴力度。鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》的企业生产的合格电动自行车。该项政策计划从9月下旬开始实施，以市商务局发布的实施细则为准。
据了解，此次以旧换新活动实行资金总量控制，资金使用完毕即止，最晚于今年12月31日结束。（马晓冬）
责任编辑：江蓬新
来源：天津日报
