9月23日，京藏高速公路官厅服务区全液冷超级快充站（以下简称“超充站”）建成投运。
这是目前京津冀地区规模最大的高速公路全液冷超充站，也是河北省张家口市投运的第四座高速公路全液冷超充站，标志着张家口地区间隔150千米高速公路超充网络初步形成。
京藏高速公路官厅服务区全液冷超充站位于官厅服务区（进、出京双向）。近年来，随着京津冀协同发展战略纵深推进，高速公路服务区电动汽车充电需求逐年增加，特别是这个位于出京西北高速通道的第一个服务区。为有效缓解充电压力，冀北张家口供电公司深度调研后，对该充电站实施升级改造。
冀北张家口供电公司员工在京藏高速公路官厅服务区电动汽车超充站调试设备。（张岩）
据了解，京藏高速公路官厅服务区全液冷超充站采用全液冷超充架构，配置8台全液冷超充桩和26台风冷快充桩，能同时满足34台新能源汽车的充电需求。全液冷超充单枪最大输出电压1000伏，最大输出功率600千瓦，且功率输出可调配，能为不同平台的新能源汽车充电，充电效率是普通风冷充电站单台充电枪的10倍，充100千瓦时电最快仅需12分钟，能让用户切实体验到“一秒一千米”的超充速度。
相比传统的充电桩，全液冷超充桩具有寿命长、噪音小、枪线轻、易操作、兼容性强不挑车等优势。
冀北张家口供电公司员工在京藏高速公路官厅服务区电动汽车超充站帮助客户使用超充设备。（张岩）
冀北张家口供电公司电动汽车相关负责人介绍：“截至目前，由我们运营的9座全液冷超充站累计充电37004次，累计充电量已突破百万千瓦时。未来，我们将持续加大充电设施建设力度，聚焦高速公路服务区多样化充电需求，加快建设以超充、快充为主的高质量充电基础设施，打造全覆盖的超充网络。”（薛茜）
责任编辑：江蓬新
来源：电网头条
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