今年以来，广西积极推动新能源汽车充电运营商参与绿电交易，成交绿电电量达到276.8万千瓦时，相当于减少二氧化碳约2400吨。在相关充电站充电的新能源汽车充电电量均为附带绿证的绿色电力，标志着广西首次实现了在部分场站充电的新能源汽车全量使用绿色电力。
在“双碳”目标的牵引下，社会各界对“环境价值”有了更高的追求。为激发用户购买及使用绿电意愿，扩大绿电影响力，广西持续优化绿电交易机制，绿电市场规模逐年稳步增长。今年1-9月，广西绿电交易电量78.50亿千瓦时，是2023年全年的2.3倍，绿电消费影响力持续扩大。
广西电力交易中心积极传导绿电交易政策红利，协助南宁蔚来汽车销售服务有限公司获得电力市场准入资格。该公司借助交易平台，通过售电公司与多家新能源电厂达成绿电购买协议，交易的绿电均来源于区内的集中式风电和光伏发电项目。在公司所辖110个充电站充电的新能源汽车充的每一度电均为绿电。该公司能源负责人吴超说：“我们购买绿电获得绿证，践行了社会责任，也为交通领域绿色低碳转型出一份力。”
据悉，今年以来，广西持续以市场之手促进新能源消纳，通过绿电交易、低谷电力消纳交易等方式，引导39家新能源汽车充电服务商购买绿色电力，推动新能源汽车参与消纳绿电，有效促进“绿车充绿电”在广西落地。
“我们通过市场手段，让分散的新能源汽车聚合参与到绿电消纳中，实现‘绿车充绿电’，一方面依托绿电绿证新政策激发车主参与节能降碳的积极性，另一方面挖掘新能源汽车作为‘移动充电宝’的灵活调节能力，参与车网互动、助力削峰填谷，提升绿电消纳能力与电网运行效率。”广西电力交易中心市场运营部高级经理凡华介绍，对于新能源汽车车主来说，充绿电不但以实际行动参与节能减排，低谷时段充绿电还更优惠。
据了解，近期，国家发布《可再生能源绿色电力证书核发和交易规则》，制定绿证核销制度，并明确绿证有效期为2年，将极大促进绿电绿证市场的活跃。
在新能源汽车保有量增加的大背景下，新能源汽车用电需求也在持续增长。广西发改委公开数据显示，截至2024年上半年，广西新能源汽车保有量约75万辆，全区公共充电枪超8.2万支，充电量超8224万千瓦时。
经广西电力交易中心测算，如果新能源汽车都使用绿电，预计全年可减排二氧化碳14.3万吨。
根据南方电网广西电网公司电力大数据显示，截至2023年底，广西新能源装机容量2662万千瓦，同比增长55.1%，新能源消纳面临较大压力。
一边是新能源高比例增长，一边是新能源汽车、充电网大范围普及，两者之间通过电网双向互动将互为助力。南方电网广西电力调度控制中心总经理李弘说：“引导‘绿车充绿电’，扩大车网互动规模，能够发挥聚合新能源汽车的大号‘移动充电宝’作用，既可以有效解决新能源出力随机性、波动性给电网消纳带来的问题，有助于新能源健康有序发展，也能促进新能源汽车产业链强链补链。”
在此背景下，发挥电力市场“看不见的手”的作用尤为重要，将进一步通过市场化手段，激发新能源汽车消纳绿电的积极性。
凡华介绍，下一步，广西电力交易中心将用好绿电消纳政策，继续提升“绿车充绿电”的便利性，吸引更多新能源汽车充电服务商参与绿电交易，并依托绿证核销制度让新能源汽车车主更直观的感受绿电消费，提升车主的获得感。（张纹）
责任编辑：王萍
来源：经济参考报
